Τα κράματα υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύπλοκα κράματα με πολλαπλά συστατικά που μπορούν να λειτουργήσουν υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας οξείδωσης και διάβρωσης αερίου.Έχουν εξαιρετική θερμική αντοχή, θερμική σταθερότητα και ιδιότητες θερμικής κόπωσης.Τα κράματα υψηλής θερμοκρασίας χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητήρες αεροστροβίλων αεροσκαφών και ανθεκτικά στη θερμότητα εξαρτήματα αεροδιαστημικών κινητήρων, ειδικά σωλήνες φλόγας, πτερύγια τουρμπίνας, πτερύγια οδηγών και δίσκους στροβίλου, τα οποία είναι τυπικά συστατικά εφαρμογών κράματος υψηλής θερμοκρασίας.Τα ακόλουθα ζητήματα πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την κατεργασία φρέζας από κράμα υψηλής θερμοκρασίας.
Για φρέζες από κράμα υψηλής θερμοκρασίας, εκτός από ακραίους φρέζες και μερικούς φρέζες από σκληρό κράμα, οι περισσότεροι άλλοι τύποι φρέζας είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής ταχύτητας υψηλής απόδοσης.Τα K10 και K20 είναι καταλληλότερα για σκληρά κράματα που χρησιμοποιούνται ως μύλοι και τελικοί μύλοι, καθώς είναι πιο ανθεκτικά σε κρούση και θερμική κόπωση από το K01.Κατά το φρεζάρισμα κραμάτων υψηλής θερμοκρασίας, η κοπτική άκρη του εργαλείου πρέπει να είναι τόσο αιχμηρή όσο και ανθεκτική στην κρούση και η αυλάκωση συγκράτησης του τσιπ πρέπει να είναι μεγάλη.Ως εκ τούτου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα μεγάλο σπειροειδές γωνιακό φρέζα.
Κατά τη διάτρηση σε κράματα υψηλής θερμοκρασίας, τόσο η ροπή όσο και η αξονική δύναμη είναι υψηλές.Τα τσιπς προσκολλώνται εύκολα στο τρυπάνι, με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να σπάσουν και να αφαιρεθούν.Η σοβαρή σκλήρυνση εργασίας, η εύκολη φθορά στη γωνία του τρυπανιού και η κακή ακαμψία του τρυπανιού μπορούν εύκολα να προκαλέσουν δόνηση.Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε εξαιρετικά σκληρό χάλυβα υψηλής ταχύτητας, εξαιρετικά λεπτόκοκκο σκληρό κράμα ή καρβίδιο με τσιμέντο για την κατασκευή τρυπανιών.Επιπλέον, πρόκειται για τη βελτίωση της υπάρχουσας δομής τρυπανιών ή τη χρήση εξειδικευμένων ειδικών τρυπανιών κατασκευής.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τρυπάνια από σκληρό κράμα τύπου S και τρυπάνια ιμάντα τεσσάρων ακμών.Το χαρακτηριστικό των τρυπανιών από σκληρό κράμα τύπου S είναι ότι δεν έχουν πλευρικές άκρες και μπορούν να μειώσουν την αξονική δύναμη κατά 50%.Η μπροστινή γωνία του κέντρου διάτρησης είναι θετική και η λεπίδα είναι αιχμηρή.Η αύξηση του πάχους του πυρήνα του τρυπανιού αυξάνει την ακαμψία του τρυπανιού.Είναι μια κυκλική αιχμή με λογική κατανομή των αυλακώσεων αφαίρεσης τσιπς.Υπάρχουν δύο οπές ψεκασμού για εύκολη ψύξη και λίπανση.Με τον συνδυασμό λογικών παραμέτρων σχήματος και μεγέθους αυλακιού αφαίρεσης τσιπς, το τρυπάνι ιμάντα τεσσάρων λεπίδων αυξάνει τη ροπή αδράνειας της διατομής, βελτιώνοντας την αντοχή και την ακαμψία του τρυπανιού.Με αυτό το τρυπάνι, υπό την ίδια ροπή, ο στρεπτικός μετασχηματισμός του είναι πολύ μικρότερος από τη στρεπτική παραμόρφωση ενός τυπικού τρυπανιού.
Ειδικά σε κράματα υψηλής θερμοκρασίας, το σπείρωμα είναι πολύ πιο δύσκολο από το συνηθισμένο χάλυβα.Λόγω της υψηλής ροπής στρέψης, η βρύση «τσιμπάται» εύκολα στην οπή της βίδας και η βρύση είναι επιρρεπής σε σπάσιμο ή σπάσιμο των δοντιών.Το υλικό βρύσης που χρησιμοποιείται για τα κράματα υψηλής θερμοκρασίας είναι το ίδιο με το υλικό του τρυπανιού που χρησιμοποιείται για τα κράματα υψηλής θερμοκρασίας.Συνήθως, τα σπειρώματα από κράμα υψηλής θερμοκρασίας χρησιμοποιούν ένα πλήρες σύνολο κρουνών.Για να βελτιωθούν οι συνθήκες κοπής της βρύσης, η εξωτερική διάμετρος της τελικής βρύσης μπορεί να είναι ελαφρώς μικρότερη από αυτή μιας κανονικής βρύσης.Το μέγεθος της γωνίας του κώνου κοπής της βρύσης θα επηρεάσει το πάχος του στρώματος κοπής, τη ροπή, την απόδοση παραγωγής, την ποιότητα της επιφάνειας και τη διάρκεια ζωής της βρύσης.Δώστε προσοχή στην επιλογή του κατάλληλου μεγέθους.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-01-2023